柏林（路透社） - 大众汽车（VOWG_p.DE）品牌负责人赫伯特·迪斯（Herbert Diess）表示，与美国监管机构就600,000辆柴油车的排放问题达成协议需要数月而不是数周时间上个月，美国地区法官查尔斯·布雷耶尔（Charles Breyer）向大众汽车公司（大众汽车公司）提出了3月24日的最后期限，以表明它是否已经找到了美国监管机构可以接受的解决方案大众律师Robert Giuffra在2月25日的听证会上告​​诉布雷耶，该汽车制造商正在努力与司法部，环境保护局和加州资源委员会达成和解但迪斯在周六发表的德国地区报纸Wolfsburger Allgemeine Zeitung采访中表示，达成和解可能需要数月而不是数周 “我相信我们很有可能在未来几个月内与美国当局达成协议，”这位高管表示欧洲最大的汽车制造商此前表示，它正在考虑购买回购汽车作为和解协议的一部分，此举可能耗资数十亿美元另外，Diess强调要求大众汽车在销售额和收入方面进一步削减成本，并表示该品牌必须提高盈利能力才能买得起新技术，并在数字时代与竞争对手竞争 “大众汽车品牌仍有一些工作要做，以在未来几年变得更有利可图，”他说 “我们不会再获得第二次机会”迪斯希望将更多权力转让给区域运营并简化车辆开发，作为12点计划的一部分，以增加成本节约并为电动和自动机动性的到来做好品牌准备预计他将在星期二在沃尔夫斯堡大众基地的工作人员聚集数千名工人之前，与首席执行官马蒂亚斯·穆勒，